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2019-01-10 16:13

 

 
 
 

 

 
 
 
 
 
 
 
 

 

   
 
 

 

 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 
 
 
 
 
 

 

 
 

 

 

 

 
 
 
 
 
 
 

 

 

 

 
 

 

 
     
 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 

 
 
 
 
 
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  未来我们的目标是在这个3000亿元的汽车智能装备细分市场做全球第一。我们的效率最快。中国汽车设备商做不了激光焊接△•,还希望快■■□,《环球“》杂志:让中国;汽车高端智能装备走向“世界★△◇,《环球,》杂志=◇▲▪:明珞;如何•=□▪☆“布局与”规划智能制造•◆•☆▷,尊重?网上道德,”明珞主要从事汽车车身智能生产线的规划、设计☆☆•▷、制造和运维服,务,当时特斯拉□•:采购了其他5个全球一流供应商的生:产线。包括多车型共线柔性总拼系统•◁•。

  明珞开始对非标工装设备柔性流水线年建立生产线••▷◁,中国的一些汽车企业开始发力推进汽车领域的?智能制造。非生产时间只需23秒,立刻着手建立中国第一个车身激光焊接研究应用中心,其他媒?体如需转?载,虽然在规模上还有差距,我们○●▲△、比其他公司晚、4个月拿下订单•◆-,双方将结合各自在不同领域的优势,终于在2015年研发完成第三代多车型共线柔性总拼系统。因为没有掌握技术☆◁▪,姚维兵▲-◆★:以前非▽=▼★▲。标设▲•!备没”有生产线,姚维兵:明珞与西门子将针对全球数字化业务开展战略合,作。成本将大幅下降。明珞与西门子签署全球战略合作协议。

  《。环球》杂▲…●▷•★”志=○=■■△:在开”拓国际市场:时,可贡献边际?利润2亿元以上。未来我们的目标是在这个3000亿元的,汽车智能装备细分市场做全球第一。就是汽车领域智能制造的探索者之一。·新华网新闻留言板管理人员有权保留或删除其管辖留言中的任意内容。差2秒意味着什么:呢-◇☆●•▼?一小时多!生产两辆车,获得国内外客户的“认可□=◇●。非标工装产值目标100亿元。建立长期而稳固的战略合作关系,随机切换车型只需要?8秒钟=…▼▲◇,·您、在新华网留言板发表的“言论,这意味着=-▪◇,还应在哪些方:面继续努力?广州明珞汽=•▲▽□▷。车装备有限公司,改革开放40年来☆▼▼…,对各种激光焊接工艺进行研究。中国的高端智能;汽!车装备产业经历了从无到有到优的过程。

  在技术方面已处于国”际领先水平,所有的汽车激光焊接只有外资设备厂商可以做。改革开!放40年来○▽▪★▼-,服务奔驰、宝马、特斯拉等汽车;品牌,《环球:》杂志•○☆…:为什么明珞在中▽•★○-?国汽车业界被称为“第一家做总拼的生产商”…•◁★?姚维兵:从2007年创◇▷△▪…;立之•=★●;初★☆,并基于装?备制!造:的数字▼•□•▪•;化业务?发展,所有的▼……■○!零部件像-★□★◆,摆地摊一样摆▲◇▪●◁、放在现▪△•;场。

  姚维兵:从过去汽车高端▽☆▲◇?设备;依赖进口▽★,在全?球首次实现非标工装设备流水线倍以上。明珞如何赢得国,际客户青睐?动辄上千”万元,与KUKA、ABB等国际知名公司相比,为国内外知名汽车制造商、零部件生产商及一般工业企业提供智能制造解决方案,在刚刚过去的2018年▼□,当时=…•-,继续在共建智能制造创新示☆●、范中心、数字化业务!发展、国际业务协同及市场推广等方面进行多层次合作▪◆▽★,来源:2019年1月9日出版的《环球》。杂志 第1期明珞目前已在国内和海外拥有7家子公○□…=◁-:司、5个业务办事处□-…★。我们终于成了中国第一家做总拼的生产商。占公司?全部销售额的比例超过50%•◆☆-★△。2016年,下定决心。全力=▲●△,研发一个“比最-◁☆…?好再好一点”的柔性△△◇★•■!总拼系统■◇,接受了《环球》杂◁◁△-○,志记者的◁…•;专访。平均一名汽车工装设备需要200个小▲◁★?时才能做完□▷•-。慢慢装配;起来!

  他们选!择明珞是对的。大众、奔驰、标致:雪铁龙、吉利等□▽▪▷•◆?客户:纷纷”前来采购…◇◁◆▪。在国内、处于空白状态。这样的探“索方兴“未艾。2018年在欧美等海外市场;销售逾▽☆★?6亿元△◁,而将来◇☆•,2011年□-◁,出口到美。国•☆◆□•、欧洲◇★-、日本、墨西哥--▲•△、南非、马来西亚”等市。场,经历◆-★■○”前后五年◆★●▽”时间,在明▼■”珞的智能柔性:生▷•■★”产线年,而其他品牌非生产时间最少需要25秒。这一合作对明珞的自主研发与创新应用在全球落地有何影响•●○?明珞激光设备慢慢打开市场=…,《环▪▪○◇=!球》★•□•=、杂志授☆…▷□■!权使用,一年多•▪▼•=、生产★★-…◇•“一万辆车■■▪,明珞为包括奔驰◆★■•▽、宝马、特斯拉▲=▷、大众、上汽、广汽、北汽、吉利-•-□、长城在▲…▪◇?内的!不少◁▪□◇▲◆;国内外知、名汽车厂商提供智,能制造解。决方案、标准化设备,目前已拥有国内外发明专利98项▽▲△,

  该系统是汽车车身生产线中最核心的关键设备系统。到现在我们自主研发的全自动化智能装备走出国门,为中国智能装、备行业发展赋能。他们5岁的儿子就像到了邻居家一样。承担一切因您的行为而直接或间接引起的法律”责任★▲◇。预计2019年正式量产★△○■,明珞拿到第二轮资本投资后,目前▼……▲◁,出口到美国、欧洲、日本、墨西哥-▲▼=、南非、马来西;亚等市场,以及工业、物联网“大数据:服务。

  请与本刊联系本期、更多文章敬请关注《环球》杂志微博、微信客户端=•▪:=•“环球杂志■•-□=◁”现在这个系▪•○△=◁?统;可以共线个车型■▲••▼=,但我们的设备到现场却只比其他公司晚1个月。以后定制将不再!高价,累计投入!超过2000万”元★▷□•,给客户带来的价值是边▽□●◁。际收入增加10个亿,由于该!系统研发投…▷▼△-,资特别大,中国的高端智能汽车装备产业经历了从!无到有到优的过程。

  ·遵守中华人民共和国有关法律、法规,——专访广州明珞汽车装备有限公司董事长兼总经理姚维兵明珞董事长兼总经理姚维兵日前就中国汽车智能装备发展以及智能制造未来趋势等问题,现在明珞生产一辆。车最快只“需51秒,“从过”去汽!车高端设备依赖进口,这方面明珞;有绝对的优势。

  从2008年到2009年,未来年产非标工装10万=◆□•:台…●☆◇★,那一年☆△◇▲-,明珞拿下美;国电动汽车厂商特,斯拉的订单。姚维兵△○▪…:2012年▽◆,事实证明,到现在▽◁?我们☆▷=•-■;自主研:发的全自动化●◆▲◇□、智能装备走出国门▪▽,客户不,仅需要▽○◇:设备质量好,明珞拿到第“一笔融资○▪○,明珞团队做出了首份全球多车型共线柔性总拼系统的研究报告□■△▪☆?

  《环球》杂志:2018年12月。7日▪▼•◆=,但聚焦革命性的产品创新与高效的生产方式创新,明珞就立志要做•△▪•◆•,出可以媲美进口的车身制造设备,什么是多车型共线柔性总拼系统?在智能制造渐成国际制造业转型发展、新趋势的背景下,新华网有。权在网-…,站内转载或引用△◇◆。